La casa italiana, que forma parte del grupo @stellantis_official, renueva su pick up que adopta la nueva imagen de marca, motor turbo y varias mejoras en tecnología y seguridad para seguir liderando su segmento.
Los principales cambios estéticos se dan en el sector frontal, adaptando el nuevo emblema de la marca.
Pero seguramente la principal novedad está en la motorización: se trata de 1.3 turbo que entrega 180 CV, denominada T270, por el torque de 27.5kg. El mismo estará disponible en las variantes Freedom y Volcano, ambas con caja automática y tracción 4×2.
En tanto que el conocido 1.8 aspirado continuará en el mercado pero solo para la versión Endurance, la entrada de gama. En este caso estará combinado a una caja automática de seis marchas.
Otra de las principales novedades está en el interior. La nueva Toro incorpora una una central multimedia con una pantalla de 10 pulgadas, pero en formato vertical, al estilo RAM. Lógicamente, también habrá versiones con una central más pequeña pero siempre apelando al probado sistema UConnect.
Aún no hay una fecha confirmada, pero se calcula que llegará a nuestro país para el tercer trimestre del 2021.
Lo cierto es que Fiat sigue apostando fuerte a por un producto que se adueñó rápidamente de su nicho.
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