Mercedes-Benz dio un nuevo paso en su proyecto industrial en el país con el inicio de la producción local de la Sprinter equipada con transmisión automática. El hito se concretó en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio, en Virrey del Pino, y marca una ampliación clave en la oferta del utilitario más emblemático de la marca en la región.
La incorporación de esta nueva variante forma parte de la estrategia de Prestige Auto, representante exclusivo de Mercedes-Benz en Argentina, para fortalecer la producción nacional, ampliar el portfolio de productos y consolidar a la planta como un polo industrial y plataforma exportadora.
Una nueva variante con tecnología 9G-TRONIC
La Sprinter automática incorpora la transmisión automática 9G-TRONIC de 9 marchas, desarrollada por Mercedes-Benz, que se destaca por ofrecer mayor confort de conducción, eficiencia y suavidad en los cambios. El proceso productivo contó con la supervisión de ingenieros de la marca, quienes validaron cada etapa de puesta en marcha y aprobación del nuevo sistema.
Esta versión convivirá en el mercado con las variantes de transmisión manual, ampliando la propuesta para usuarios particulares, pymes y grandes empresas que demandan soluciones de transporte cada vez más confortables y eficientes.
Inicio del ciclo productivo 2026
Tras el receso operativo de verano, se realizó un encuentro con el equipo de la línea de producción para dar inicio al ciclo productivo 2026, que contempla la fabricación de Sprinter tanto con caja manual como automática. Del evento participaron autoridades de Prestige Auto, representantes gremiales y directivos del área industrial.
Durante la jornada, Daniel Herrero, presidente y CEO de Prestige Auto, destacó la importancia del trabajo conjunto y el compromiso con el empleo y la calidad productiva, al tiempo que anticipó la llegada de nuevas variantes de producto que se anunciarán próximamente como parte de la estrategia de crecimiento de la marca.
Más producción y mayor capacidad instalada
El inicio de la producción de la Sprinter automática se enmarca en un plan de inversión de 100 millones de dólares, iniciado en 2025, destinado a modernizar procesos, incorporar tecnología de vanguardia y potenciar el rol exportador de la planta.
Para 2026, Mercedes-Benz proyecta una producción de 20.000 unidades de Sprinter, frente a las casi 16.000 fabricadas en 2025. De ese total, se estima que 11.000 unidades serán exportadas a distintos mercados de Latinoamérica. En paralelo, la capacidad diaria de producción se incrementará de 65 a 90 unidades, en respuesta a la creciente demanda.
Confort, eficiencia y seguridad
La transmisión automática 9G-TRONIC permite mantener el motor a bajas revoluciones en distintas condiciones de manejo, mejorando el confort, reduciendo ruidos y optimizando el consumo de combustible. Además, ofrece cambios suaves y la posibilidad de manejo mediante palanca selectora DIRECT SELECT y levas al volante, aportando una experiencia de conducción más moderna.
Con este avance, Mercedes-Benz refuerza su compromiso con la innovación industrial en Argentina y consolida a la Sprinter como uno de los productos clave dentro del segmento de vehículos utilitarios en la región.
