Jeep presentó el nuevo Commander 2026 para el mercado regional, con una actualización de diseño, mejoras en equipamiento y dos opciones de motorización. El SUV grande, desarrollado y producido en América del Sur, refuerza su posicionamiento dentro del segmento con mayor tecnología y versiones con tracción 4×4.
El Jeep Commander, lanzado originalmente en 2021, ya superó las 70.000 unidades vendidas en la región y ahora recibe su actualización más importante desde su llegada al mercado. Entre los principales cambios se destacan un rediseño exterior con nuevos faros LED, parrilla frontal renovada con las clásicas siete ranuras de la marca y un paragolpes delantero actualizado que refuerza su presencia. También incorpora una nueva firma lumínica trasera LED continua y diseños de llantas exclusivos según versión.
En el interior, el modelo suma novedades pensadas para mejorar la experiencia de manejo. Entre ellas aparece el nuevo selector de cambios rotary shifter, que reemplaza la palanca tradicional por un comando giratorio, disponible en todas las versiones. Además, las versiones Overland y Blackhawk incorporan cámara 360°, una función que mejora la visibilidad tanto en maniobras urbanas como en conducción fuera del asfalto.
Tecnología y seguridad
El Commander 2026 mantiene un completo paquete de asistencias a la conducción ADAS de Nivel 2 de serie en toda la gama. Entre los sistemas disponibles se encuentran el frenado autónomo de emergencia, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, asistente de mantenimiento de carril y control de velocidad crucero adaptativo, entre otros.
A esto se suman un tablero digital configurable de 10,25 pulgadas y una central multimedia de 10,1 pulgadas con integración de Alexa, reforzando el enfoque tecnológico del SUV.
Dos motorizaciones y enfoque off-road
La gama del nuevo Commander se ofrece con dos alternativas mecánicas:
- Motor T270
- 175 CV
- 270 Nm de torque
- Caja automática de 6 marchas
- Tracción 4×2
- Motor Hurricane4 2.0 Turbo
- 272 CV
- 400 Nm de torque
- 0 a 100 km/h en 7 segundos
- Caja automática de 9 velocidades
- Tracción 4×4 Jeep Active Drive Low
Las versiones con tracción integral incorporan selector de terrenos, control de descenso y funciones específicas de información off-road en el tablero. En el caso del Commander Blackhawk, además se suman Performance Pages, con datos en tiempo real de potencia, torque, presión del turbo y fuerzas G.
Versiones y precios en Argentina
El nuevo Jeep Commander ya tiene valores confirmados para el mercado argentino en sus tres versiones disponibles:
- Commander Limited T270 AT6 4×2: $ 68.500.000
- Commander Overland GME 2.0 AT9 4×4: $ 83.230.000
- Commander Blackhawk GME 2.0 AT9 4×4: $ 83.950.000
Como parte de su propuesta de postventa, el modelo mantiene garantía de 3 años o 100.000 kilómetros, intervalos de servicio cada 12.000 km o un año y asistencia las 24 horas.
Con esta actualización, el Commander busca mantenerse competitivo dentro del segmento de SUVs grandes en Argentina, combinando diseño renovado, mayor equipamiento tecnológico y capacidades off-road, características que forman parte del ADN de la marca.
