La marca china inició la preventa del BYD Ti7, un SUV de alta gama con tracción integral, más de 350 CV, hasta 1.015 kilómetros de autonomía combinada y tecnología capaz de hacerlo girar prácticamente sobre su propio eje.

BYD continúa ampliando su presencia en el mercado argentino y ahora suma un modelo de grandes dimensiones, altas prestaciones y una marcada orientación aventurera. Se trata del BYD Ti7, un SUV híbrido enchufable que incorpora por primera vez en el país la plataforma DM-p (Dual Mode Performance).

El nuevo modelo combina un motor de combustión con dos propulsores eléctricos, uno en cada eje, para desarrollar más de 350 CV de potencia y 630 Nm de torque. Gracias a esta configuración, el Ti7 cuenta con tracción integral inteligente y puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5,3 segundos.

Tecnología híbrida y hasta 1.015 kilómetros de autonomía

El BYD Ti7 está pensado para priorizar la conducción eléctrica en los trayectos cotidianos, aunque mantiene el respaldo del motor térmico para los viajes de larga distancia.

Según los datos informados, el SUV puede recorrer hasta 115 kilómetros en modo 100% eléctrico, mientras que su autonomía combinada llega a 1.015 kilómetros bajo el ciclo NEDC. El consumo homologado es de 5,9 litros cada 100 kilómetros y utiliza un tanque de combustible de 60 litros.

El sistema híbrido enchufable permite combinar eficiencia y prestaciones, con una respuesta inmediata de los motores eléctricos y la posibilidad de contar con tracción integral en diferentes condiciones de circulación.

Capacidad off-road y el particular “Giro Tanque”

Uno de los elementos más llamativos del Ti7 es su equipamiento orientado a la conducción fuera del asfalto. El modelo incorpora la suspensión adaptativa DiSus-C, que modifica su funcionamiento de acuerdo con las condiciones del terreno, además de ofrecer 190 milímetros de despeje.

También cuenta con distintos modos de conducción para superficies como barro, arena, nieve y montaña, junto con programas para conducción deportiva y personalizada.

Pero el recurso que más llama la atención es el denominado “Giro Tanque”. Esta función permite reducir considerablemente el radio de giro durante determinadas maniobras, utilizando el funcionamiento coordinado de sus motores eléctricos para facilitar los movimientos en espacios reducidos o terrenos exigentes.

El SUV también incorpora un modo de reptación para avanzar a baja velocidad de manera controlada y la función V2L, que permite utilizar la energía de la batería para alimentar dispositivos eléctricos con una potencia de hasta 6,6 kW.

Un interior de orientación premium

Con más de cinco metros de largo, el BYD Ti7 propone un habitáculo amplio y tecnológico. Entre sus principales elementos de confort se encuentran los asientos con regulación eléctrica, calefacción, ventilación y función masaje, además de climatizador automático de tres zonas.

También ofrece un refrigerador integrado en la consola central y una capacidad de carga de hasta 1.813 litros con los respaldos traseros abatidos.

En materia multimedia, el equipamiento incluye una pantalla central giratoria de 15,6 pulgadas, instrumental digital de 10,25 pulgadas, sistema Head-Up Display, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico de 50 W y equipo de audio con 14 parlantes.

Preventa abierta en Argentina

BYD ya habilitó la preventa del Ti7 en el mercado argentino. Las personas interesadas pueden reservar una unidad mediante un anticipo de USD 500 o su equivalente en pesos.

Por el momento, la marca no comunicó el precio definitivo del modelo ni la fecha exacta de entrega de las unidades.

Con el Ti7, BYD continúa ampliando su oferta local de vehículos electrificados y suma un SUV que combina potencia, autonomía, tecnología híbrida enchufable y recursos específicos para la conducción off-road.

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