Probamos la JAC T9 Luxury 4×4 Automática, una propuesta que combina un diseño agresivo, buen nivel de equipamiento, un interior confortable y un conjunto mecánico que se destaca tanto en ruta como fuera del asfalto. Sus consumos a velocidades de autopista y algunos detalles de tecnología son argumentos interesantes dentro del segmento.
El segmento de las pick-ups medianas tiene cada vez más competidores y ya no alcanza solamente con ofrecer capacidad de carga, robustez y aptitudes fuera del asfalto. El confort, la tecnología y el comportamiento dinámico también forman parte de la decisión de compra. En ese escenario, la JAC T9 busca hacerse un lugar con una propuesta que, después de nuestra prueba, dejó una impresión muy positiva.
La versión evaluada fue la Luxury 4×4 Automática, equipada con un motor 2.0 turbodiésel Common Rail que entrega 170 CV y 410 Nm de torque, asociado a una transmisión automática ZF de ocho velocidades. La tracción integral dispone de reductora y distintos modos de funcionamiento, una configuración que permite adaptarse a diferentes superficies y condiciones de manejo.
Un conjunto mecánico que funciona muy bien
Uno de los aspectos más interesantes de la T9 aparece cuando se pone en marcha. El motor responde correctamente y encuentra en la caja ZF una buena aliada para aprovechar el torque disponible de 410Nm. La transmisión trabaja con suavidad y permite elegir entre los modos Eco, Normal, Sport y Nieve, que modifican la respuesta del conjunto con solo presionar una tecla.
En nuestra experiencia, la combinación resultó especialmente satisfactoria en ruta. La camioneta se mostró estable, segura y con un comportamiento dinámico que transmite confianza incluso a velocidades elevadas. También nos dejó buenas sensaciones en caminos rurales, donde la suspensión demostró una respuesta eficiente frente a las irregularidades del terreno.
El consumo fue otro de los puntos destacados. A 120 km/h registramos un promedio de 7,5 litros cada 100 kilómetros, mientras que a 130 km/h la cifra se ubicó en torno a los 8 litros. Son valores interesantes para un vehículo de este porte, con carrocería de gran tamaño y tracción 4×4.
Un interior que apuesta fuerte al confort
Al ingresar al habitáculo aparece otro de los argumentos de la T9. La calidad percibida de los materiales es muy buena y la presentación general transmite una sensación de cuidado en las terminaciones. Las butacas delanteras son cómodas, cuentan con regulación eléctrica y calefacción, mientras que la posición de manejo resulta acertada.
Hay buen espacio para las piernas en las plazas traseras (cuentan con ganchos Isofix), un aspecto importante para quienes también piensan en la pick-up como vehículo familias. A eso se suman las salidas de aire para los pasajeros posteriores y distintos espacios de guardado, entre ellos un apoyabrazos central de buena capacidad.
La pantalla multimedia de 10.4 pulgadas es de fácil manejo desde la cual se comandan las funciones del climatizador (también es por teclas), el audio, sus configuraciones técnicas como así también conectar el Apple Car Play y el Android Auto. Por debajo de la misma encontramos un cargador inalámbrico para teléfonos. La consola cuenta una iluminación ambiental que le aporta un toque distintivo al interior. En líneas generales, todo queda al alcance del conductor y la ergonomía está bien resuelta.
No obstante, encontramos dos aspectos que podrían mejorar. El volante permite regularse en altura, pero sería deseable que también ofreciera ajuste en profundidad para ampliar las posibilidades de encontrar la posición ideal. Por otra parte, Android Auto funciona mediante conexión por cable y durante nuestra prueba no todos los cables permitieron establecer correctamente la conexión. Una alternativa inalámbrica sería un complemento muy bienvenido.
Tecnología e iluminación: detalles que suman
La dotación de iluminación merece una mención especial. Además del buen desempeño del conjunto lumínico, los faros auxiliares cuentan con una función direccional: se activan al girar el volante y ayudan a iluminar hacia el lado al que se dirige el vehículo. Es un recurso sencillo, pero útil al circular por calles oscuras o realizar maniobras.
Otro elemento interesante es el sistema de cámaras con visión de 360 grados. Se activa al colocar la marcha atrás y también al accionar las luces de giro a menos de 20kms/h, lo que permite tener una referencia visual del entorno y facilita las maniobras en espacios reducidos. Son soluciones que aportan comodidad, pero también colaboran en la prevención de pequeños golpes y situaciones de riesgo.
En materia de seguridad, la unidad que probamos no contaba con asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), una ausencia que vale la pena señalar frente a una oferta cada vez más amplia de estos sistemas en el segmento. De todos modos, la JAC T9 fue distinguida por CESVI Argentina como la Pick Up más segura 2026, dentro de los premios Crash Test. El reconocimiento corresponde a la categoría de pick-ups medianas y contempla, entre otros aspectos, la relación entre precio y seguridad.
Una alternativa para tener en cuenta
Con un precio de lista que ronda los 38.500 dólares para la versión Luxury 4×4 Automática, la JAC T9 presenta una combinación atractiva de confort, tecnología y comportamiento dinámico. No pretende destacarse únicamente por una ficha técnica extensa: en nuestra prueba demostró que también tiene argumentos al momento de manejarla.
El funcionamiento del motor junto a la caja automática, la estabilidad en ruta, la respuesta de la suspensión en caminos rurales y, especialmente, los consumos registrados fueron algunos de sus puntos más convincentes. El interior también está a la altura de lo que propone, con un equipamiento de confort que la acerca a la experiencia de un SUV y que, en varios casos, supera a muchos de sus rivales del segmento.
Hay detalles por mejorar, como la regulación del volante y la conectividad de Android Auto, además de la ausencia de ADAS en la unidad evaluada. Sin embargo, el balance general fue muy positivo. La T9 es una pick-up que merece ser considerada por quienes buscan un vehículo de uso mixto, con buenas condiciones para viajar, transitar caminos exigentes y disfrutar de un nivel de confort elevado.
