La Renault Duster vuelve a ocupar un lugar central en la escena internacional con la presentación de su tercera generación, un modelo clave para la marca francesa que, una vez más, recorre un camino particular antes de su posible desembarco en América Latina.
Desarrollada sobre la base del proyecto Dacia, esta nueva evolución del SUV compacto ya comenzó a mostrarse en mercados puntuales como Turquía, Australia y ahora India, donde suma características propias y, sobre todo, un dato que reaviva el interés regional: Renault empieza a hablar de una proyección global.
A diferencia de generaciones anteriores, la nueva Duster no tuvo aún una difusión masiva, pero su aparición en India refuerza la idea de que el modelo está listo para dar el salto a más mercados. Este movimiento resulta especialmente relevante para regiones como Sudamérica, donde todavía se comercializa la segunda generación producida en Brasil y Colombia, y donde la Duster sigue siendo uno de los pilares del segmento SUV.
Diseño robusto y salto tecnológico
En términos estéticos, la tercera generación mantiene una imagen muy cercana a la versión presentada en Turquía. En el frente desaparece el clásico rombo de Renault y el nombre Duster pasa a ocupar el centro de la parrilla, reforzando una identidad más global. Los cambios exteriores son sutiles y se concentran en paragolpes y ópticas traseras, mientras que el perfil conserva rasgos ya conocidos, como las manijas traseras integradas al parante, un recurso que también adoptó el Boreal.
Donde la evolución es más marcada es puertas adentro. El interior toma como referencia al Boreal, con un diseño moderno dominado por dos pantallas integradas en un mismo conjunto, mayor protagonismo de la tecnología y un enfoque más refinado en materiales y terminaciones. Entre los ítems destacados aparece el techo panorámico corredizo, un elemento que eleva notablemente la percepción de confort y posicionamiento del modelo.
¿Puede llegar a la Argentina?
La presentación de esta nueva Duster vuelve a poner sobre la mesa la posibilidad de una renovación generacional para América Latina. Según trascendió, la tercera generación se fabricará en Brasil a partir de 2027, lo que abre la puerta a que su llegada al mercado argentino se concrete ese mismo año o, como máximo, en 2028.
Por ahora, Renault no confirmó oficialmente los planes para nuestro país, pero el simple hecho de que la marca empiece a hablar de una estrategia global para la Duster alimenta las expectativas. Si se concreta, la nueva generación podría significar un salto importante en diseño, tecnología y posicionamiento para uno de los SUV más exitosos de Renault en la región.
Fotos: Renault
