Se terminó la incertidumbre. Alpine confirmó que Franco Colapinto continuará como piloto titular durante la temporada 2027 junto a Pierre Gasly. La decisión llega después de un año en el que el argentino dio un salto de rendimiento y madurez. Y hay otro motivo para celebrar: si completa el próximo campeonato, quedará segundo entre los argentinos con más Grandes Premios en la historia de la Fórmula 1, solamente detrás de Carlos Reutemann.
Ahora sí. Franco Colapinto puede respirar un poco más tranquilo.
Después de meses de preguntas, rumores, especulaciones y una temporada en la que cada carrera parecía ser también un examen para su futuro, Alpine confirmó oficialmente que el argentino continuará como piloto titular en 2027, nuevamente junto a Pierre Gasly. La decisión no solamente asegura su lugar en la Fórmula 1 por una temporada más: también le permite encarar el cierre de 2026 con una preocupación menos y con la cabeza puesta exclusivamente en lo que sucede arriba del auto.
Y para los fanáticos argentinos, claro, la noticia tiene un sabor especial.
Porque Colapinto no solamente seguirá siendo uno de los dos pilotos de Alpine. También está empezando a escribir su propio capítulo en la historia de los argentinos que llegaron a la Máxima.
De la incertidumbre a la confirmación
La renovación llega después de un 2026 en el que Franco consiguió dar un paso adelante importante respecto de su primera temporada completa con Alpine.
Después de un 2025 complicado, en el que no logró sumar puntos, el cambio de reglamento y la nueva unidad de potencia Mercedes le dieron a la escudería una herramienta mucho más competitiva. Y Colapinto aprovechó la oportunidad.
En las primeras 12 carreras del campeonato consiguió 19 puntos y seis resultados dentro del Top 10, con un sexto puesto en Canadá como mejor resultado de su carrera hasta el momento. También terminó séptimo en Miami y décimo en China y Bélgica.
No se trata solamente de números.
En Alpine también valoraron especialmente la evolución del argentino desde el punto de vista de la madurez, la relación con el equipo y la capacidad para responder a la presión. La propia Fórmula 1 destacó que el crecimiento de Colapinto durante 2026 fue uno de los principales argumentos detrás de la decisión de mantenerlo.
Y ahí aparece una frase de Flavio Briatore que, después de todo lo que se habló durante el año, tiene un peso especial.
“Franco pertenece a la Fórmula 1 y pertenece a este equipo”, afirmó el italiano al anunciar la renovación, después de destacar particularmente sus actuaciones en Miami y Montreal.
Briatore también dejó claro qué espera Alpine para esta nueva etapa: estabilidad en la dupla de pilotos y, sobre todo, un auto capaz de pelear adelante.
“Para mí, tener consistencia es muy importante. Ahora estamos establecidos desde el punto de vista de los pilotos”, explicó. Y rápidamente puso el foco donde Alpine entiende que está el verdadero desafío: “Lo más importante que tenemos que hacer bien es diseñar y construir un auto de carrera rápido”.
Franco también habló y dejó claro qué siente
La tranquilidad también se nota en las palabras del propio Colapinto.
Tras conocerse la decisión, el argentino reconoció sentirse “muy feliz y muy asentado” dentro de Alpine y valoró especialmente el progreso que consiguió el equipo durante 2026.
Pero hubo una frase que probablemente sintetice mejor que ninguna otra lo que viene para Franco: “Nuestros objetivos a largo plazo son obvios: competir y ganar”.
El argentino agradeció la confianza de Alpine, de Briatore y del director gerente Steve Nielsen, y aseguró que ahora quiere concentrarse en su trabajo en pista y ver hasta dónde puede llegar el proyecto.
Y eso es justamente lo que cambia con esta renovación.
Durante buena parte de 2026, cada resultado podía ser leído también como una evaluación de su futuro. Ahora, al menos durante todo el próximo campeonato, esa pregunta desaparece.
Franco tiene asiento.
Tiene equipo.
Y tiene tiempo.
Un lugar que también empieza a ser histórico
Hay otro detalle que seguramente va a hacer sonreír a más de un fanático argentino.
Con la renovación para 2027, Colapinto está a las puertas de meterse definitivamente entre los grandes nombres argentinos de la Fórmula 1.
Actualmente suma 38 Grandes Premios disputados, después de sus nueve carreras con Williams en 2024 y sus participaciones con Alpine en 2025 y 2026.
Por delante suyo, en la historia argentina de la Máxima, aparecen solamente dos nombres: Juan Manuel Fangio, con 51 Grandes Premios, y Carlos Reutemann, con 146.
Eso significa que el próximo año puede producirse un pequeño gran acontecimiento estadístico.
La Fórmula 1 mantiene como objetivo un campeonato de 24 Grandes Premios en 2027. Si Colapinto disputa la temporada completa, pasaría de sus actuales 38 participaciones a 62 carreras, superando las 51 de Fangio y quedando automáticamente segundo entre los argentinos con más Grandes Premios de todos los tiempos, solamente detrás del inolvidable Reutemann.
Dicho de otra manera: el año que viene Franco puede convertirse en el segundo argentino que más veces largó un Gran Premio de Fórmula 1 en toda la historia.
Y lo hará con apenas 24 años.
Una historia que todavía está empezando
El dato es todavía más llamativo cuando se mira el recorrido.
Colapinto llegó a la Fórmula 1 en septiembre de 2024, después de que Williams le confiara las últimas nueve carreras de aquella temporada. Fue el primer argentino en volver a disputar un Gran Premio desde Gastón Mazzacane en 2001.
Un año después ya estaba sentado en un Alpine.
Y ahora, después de superar una temporada complicada y responder en 2026, acaba de asegurarse su lugar para 2027.
No es todavía el momento de hablar de victorias, podios o campeonatos. Alpine todavía tiene muchísimo trabajo por delante para convertir su crecimiento en un auto capaz de pelear regularmente con los equipos de punta.
Pero para Franco hay algo que cambia desde hoy: ya no necesita correr contra el calendario para demostrar que merece estar en la Fórmula 1.
Ahora puede correr para crecer.
Puede correr para ganar.
Y, sobre todo, puede empezar a pensar en 2027 con la tranquilidad que durante tantos meses le faltó.
Para los argentinos que lo siguen desde aquella primera vuelta en Monza, la noticia también es una recompensa.
Franco Colapinto seguirá en Fórmula 1. Y el próximo capítulo de esta historia ya tiene fecha: 2027.
