Prestige Auto, representante exclusivo de Mercedes-Benz en la Argentina, confirmó el inicio de la comercialización del Mercedes-AMG GT 43 en el mercado local. El modelo se incorpora a la familia de deportivos premium de la marca como la versión de acceso a la línea GT, aunque “acceso” es un término relativo cuando se habla de un coupé con 421 CV, propulsión trasera y una caja de doble embrague de nueve velocidades.
El corazón del GT 43 es el motor cuatro cilindros en línea M139 de 2,0 litros, con turbocompresor de doble entrada y tecnología de electrificación de 48 voltios. El sistema mild hybrid aporta hasta 10 kW y 150 Nm adicionales mediante un alternador-arrancador integrado, lo que lleva el par máximo a 500 Nm y permite ir de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos, con una velocidad máxima de 280 km/h. El detalle técnico más interesante es el turbocompresor eléctrico: un motor eléctrico integrado en el eje del turbo acelera la rueda del compresor antes de que entren los gases de escape, eliminando prácticamente el turbo lag. La misma tecnología, vale aclararlo, que usa el equipo Mercedes-AMG Petronas en la Fórmula 1.
De serie, el GT 43 llega con el Paquete AMG Dynamic Plus, que incluye diferencial autoblocante electrónico en el eje trasero, suspensión rebajada 10 mm, perfil aerodinámico activo de fibra de carbono que se extiende 40 mm a partir de los 80 km/h para generar efecto Venturi, y el programa de conducción RACE. El interior combina pantalla táctil de 11,9 pulgadas con sistema MBUX, sonido Burmester, techo panorámico y asientos multicontorno en cuero napa. La tecnología de asistencia es completa: DISTRONIC PLUS, PRE-SAFE, cámara 360° y GUARD 360° Plus.
El precio de lanzamiento es de 229.900 dólares.
