BYD no frena. Apenas unos días después de confirmar que el segundo semestre traerá al menos dos o tres nuevos modelos, la marca china lanzó la preventa de su próxima incorporación al mercado argentino: el BYD Seal U DM-i GS, un SUV híbrido enchufable que se posiciona un escalón por encima del Song Pro en tamaño y equipamiento.

Un SUV más grande, más equipado y más autónomo

El Seal U es un SUV híbrido enchufable de 4,77 metros de largo, equiparable en segmento a una Honda CR-V, que llega a Argentina para posicionarse por encima de la oferta del Song Pro. La motorización combina un bloque 1.5 naftero con un motor eléctrico para entregar una potencia total de 235 CV y 400 Nm de torque, con tracción delantera.

Gracias a la tecnología Super Hybrid DM-i, el modelo ofrece una autonomía total combinada de hasta 1.105 km en ciclo NEDC y permite recorrer más de 105 km en modo 100% eléctrico. El baúl es de 552 litros, ampliable hasta 1.440 litros al rebajar el asiento trasero.

Tecnología de primer nivel, una sola versión

El Seal U llega en una única versión tope de gama GS, con pantalla central de 15,6 pulgadas, tablero digital de 12,3 pulgadas, Head-Up Display, asientos delanteros ventilados, cargador inalámbrico doble para celulares y sistema de audio Infinity con diez parlantes y subwoofer. Además, incorpora el asistente de voz inteligente activado con el comando “Hi BYD” y la función V2L (Vehicle-to-Load), que permite alimentar dispositivos externos con la energía del vehículo.

Precio y cómo reservarlo

La preventa ya está disponible en todo el país con un anticipo de u$s 500 o su equivalente en pesos, aunque el precio final todavía no fue confirmado. Como referencia, el Song Pro —el modelo inmediatamente inferior— se comercializa entre us35.000yus 35.000 y us35.000yus 37.000, por lo que el Seal U debería posicionarse por encima de esos valores.

Con este lanzamiento, BYD continúa su plan de expansión acelerada en Argentina, donde ya ocupa el sexto lugar en el ranking de marcas y enfrenta faltantes de stock por la alta demanda de sus modelos actuales. El Seal U, el King y el Leopard son los próximos pasos de una ofensiva que no da señales de desaceleración.

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