Kia Argentina, representada localmente por Astara, arrancó el 12 de junio la preventa digital de la Tasman, su primera pickup mediana en toda la historia de la marca surcoreana. El proceso estará abierto hasta el 17 de julio a través de la plataforma oficial kia.com.ar/kia-tasman-reserva, con un depósito inicial de $500.000.
El timing no es casual: Kia es sponsor oficial del Mundial de la FIFA 2026 y la marca aprovecha la exposición global del torneo para maximizar el impacto del lanzamiento. Las unidades llegarán al país a fines de julio, importadas directamente desde Corea del Sur.
Un diseño que no pasa desapercibido
La Tasman fue exhibida por primera vez en Argentina como avant-première en Costa Esmeralda a principios de año, y su diseño generó reacciones inmediatas. Las formas cuadradas, los guardabarros pronunciados y la parrilla de barras verticales se alejan radicalmente de la estética habitual de Kia y recuerdan más a las pickups norteamericanas que a los SUVs que la marca suele comercializar en el país. Sin dudas es un diseño que divide opiniones, pero que no deja indiferente a nadie.
Dimensiones que hablan de una pickup grande
En términos de tamaño, la Tasman se ubica en el extremo superior del segmento. Con 5.410 mm de largo, 1.930 mm de ancho y 1.920 mm de alto, supera en dimensiones a sus rivales directas. La distancia entre ejes es de 3.270 mm, el despeje al suelo llega a los 252 mm y la profundidad de vadeo alcanza los 800 mm. La capacidad de carga útil es de 1.068 kg y puede remolcar hasta 3.500 kg con freno.
Llega únicamente en configuración de cabina doble.
Mecánica: nafta o diésel, ambos con automatico de 8 marchas
La Tasman ofrecerá dos opciones de motorización:
- Motor 2.5 turbonafta: 277 CV a 5.800 rpm y 421 Nm de torque entre 1.750 y 4.000 rpm
- Motor 2.2 turbodiesel CRDi: 207 CV a 3.800 rpm y 440 Nm de torque entre 1.750 y 2.750 rpm
Ambos se combinan con caja automática de 8 velocidades, caja de transferencia (reductora), tracción 4×4 desconectable y diferencial trasero bloqueable. Suma además el modo X-Trek, un sistema de control crucero off-road que mantiene una velocidad constante de entre 2 y 10 km/h para adaptarse a terrenos complejos.
Equipamiento: seguridad y tecnología de primer nivel
Las dos versiones disponibles, EX y X-Pro, vienen cargadas de equipamiento. En seguridad activa incluye 6 airbags, ABS, control de estabilidad (ESC), anclajes ISOFIX y freno automático post-colisión (MCB), más asistencias de arranque y descenso en pendiente (HAC y DBC) y estabilizador de tráiler (TSA).
El paquete Kia Drive Wise suma una larga lista de sistemas ADAS: asistencia de precolisión frontal y en punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, control crucero adaptativo con Stop & Go, asistencia de mantenimiento y seguimiento de carril, luces altas automáticas, alerta de atención del conductor, alerta de salida segura y sensor de presión de neumáticos, entre otros.
El interior incorpora una pantalla panorámica integrada de 30 pulgadas, asientos traseros reclinables y deslizables, y consola multifunción plegable.
Versiones y precios
La Tasman llega en tres configuraciones:
- EX 2.5 turbonafta: u$s 57.500
- EX 2.2 turbodiesel: u$s 58.500
- X-Pro 2.5 turbonafta: u$s 79.000
El 35% de arancel de aduana por venir de Corea del Sur explica el posicionamiento de precios, que la ubica por encima de rivales como la Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok en sus versiones equivalentes.
Beneficios por reservar antes del 17 de julio
Quienes confirmen su reserva durante la preventa acceden a la bonificación de fletes y formularios, 16.000 puntos en Puma Energy y acceso preferencial a eventos exclusivos de la marca.
